首架国产喷气式支线飞机正式投入运营

2016-06-29 12:14:35    

 

   中国的天空终于迎来100%自主知识产权的喷气客机。628日上午925,成都航空公司航班号为EU6679ARJ21-700飞机搭载70名乘客从成都起飞,并于1137分降落在上海虹桥机场,标志着我国自主研制的首架喷气式支线客机ARJ21正式以成都为基地进入航线运营。在业内看来,由于定位准确、成本较低,这一国产机型或将成为国内低成本航空市场的助推器。

  据了解,ARJ21飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机,包括基本型、货运型和公务机型等系列型号,座席78-90座,航程2225-3700公里,主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求,适应以中国西部高原高温机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求。

  由于支线航空自身的特殊性,加之近年来市场需求变化、各国航空技术进步,世界支线飞机市场面临日趋激烈的竞争,加拿大庞巴迪公司和巴西航空公司主导地位虽依旧巩固,但俄罗斯、日本、乌克兰等国的相关产业正加速崛起。反观国内,长期以来,大量支线航线均由干线飞机执飞,利用率低且客座率不足,对支线航空的发展产生了严重制约,而ARJ21的正式商用或将成为突破口。

  因为直接使用成本以及寿命成本低于其他支线机型,再加上就近购机的优势,ARJ21的各项使用费远低于国外机型。正是由于售价较低,在政府相关政策的支持下,航空金融租赁机构或将以较为低廉的成本让航空公司拿到飞机,因而有分析人士认为,ARJ21将成为国内支线航空及低成本航空的助推器。

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